С 1 июня 2026 года российский рынок импорта переходит на новые правила: в промышленную эксплуатацию запускается система подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Теперь импортерам, ввозящим продукцию из стран ЕАЭС автотранспортом, придется вносить обеспечительный платеж. Эта мера призвана «обелить» рынок, перекрыв каналы серому импорту и фиктивным фирмам-однодневкам.
Как работает «цифровой замок» на границе
Тестирование системы начнется уже 6 апреля 2026 года. На этом этапе участие будет добровольным и без финансовых залогов. Механизм прозрачен: компания подает в информационную систему налоговой службы документ о предстоящей поставке (ДОПП). В нем фиксируется всё — от данных перевозчика и номера грузовика до характеристик товара и суммы депозита. Если проверка пройдена, импортер получает QR-код — своеобразный электронный пропуск, который автоматически видит таможенная служба. По результатам недавних проверок, базы ведомств уже полностью синхронизированы.
Инструменты для бизнеса и охват рынка
Налоговая служба подготовила технические решения для разных сегментов рынка. Малый бизнес получит бесплатный «сервис заявителя», а крупные игроки смогут интегрировать СПОТ напрямую в свои учетные системы. Когда фура доберется до склада в России, залог не исчезнет — он превратится в обычный ввозной НДС и отразится в декларации. По оценкам главы профильного ведомства, нововведения затронут порядка 35–41 тысячи импортеров. В основном это представители малого бизнеса, которые по итогам 2025 года обеспечили бюджету более 600 млрд рублей НДС.
Льготные категории и исключения
Впрочем, правила коснутся не всех. От обязательного залога освободили около 900 крупнейших налогоплательщиков, участников налогового мониторинга, маркетплейсы и уполномоченных экономических операторов. Также платить не придется при транзите через Россию, перемещении товаров между свободными экономическими зонами внутри ЕАЭС и в случаях, когда импорт по закону не облагается налогом.
Контроль и дальнейшее развитие
На дорогах за порядком присмотрят мобильные группы таможни — они займутся выборочными проверками автотранспорта. Перевозчики и сами смогут убедиться в легальности груза через публичный сервис проверки QR-кодов. Пока правительство дошлифовывает списки товаров-исключений, налоговая служба планирует объединить СПОТ с системой прослеживаемости. Это избавит бизнес от лишней бумажной волокиты и дублирования отчетов. К полноценному запуску в июне власти также обещают проработать механизм оперативного разрешения споров.
