Министерство транспорта США лишило Нью-Йорк более 73,5 млн долларов федерального финансирования. Причина — власти штата отказались отозвать около 33 тысяч сомнительных коммерческих водительских прав, выданных иммигрантам. Решение последовало за прошлогодней проверкой, выявившей массовые нарушения в лицензировании иностранных водителей.
Результаты аудита и требования властей
Проверка 200 лицензий показала: более половины имели серьёзные проблемы. Например, документы оставались действительными долгое время после истечения срока законного пребывания иммигранта в стране. Штату приказали пересмотреть все 32 606 выданных коммерческих удостоверений для лиц без постоянного места жительства и аннулировать незаконные. Министр транспорта Шон Даффи подчеркнул: он выполняет обещание привлечь к ответственности лидеров штатов, которые не обеспечивают безопасность граждан от «непроверенных и неквалифицированных иностранных водителей».
Масштаб проблемы и санкции против других штатов
Федеральное правительство начало проверку записей о коммерческих лицензиях во всех штатах после августовской аварии во Флориде, где погибли три человека. Даффи сообщил: иммигранты составляют около 20% всех водителей грузовиков в стране, но на долю «нерезидентских» лицензий приходится лишь 5% от общего числа — около 200 000 водителей. Большинство штатов либо выполнили требования, либо ведут переговоры с Федеральным управлением безопасности моторных перевозчиков. Однако Калифорния уже потеряла 200 млн долларов, а Пенсильвания, Миннесота и Северная Каролина получили предупреждения о возможном сокращении финансирования.
Позиция властей Нью-Йорка и политический контекст
Официальные лица Нью-Йорка настаивают: их практика лицензирования законна. Они ссылаются на результаты проверок времен первой администрации Трампа. Представитель губернатора Кэти Хокул назвал действия министерства частью скоординированной атаки на «синие» штаты. По его словам, министр Даффи в течение года регулярно угрожал удержанием средств, предназначенных для инфраструктуры штата. Ранее Даффи требовал от Нью-Йорка отказаться от платы за въезд в центр города и решить проблему преступности в метро — под угрозой прекращения финансирования.
Реакция отрасли и правозащитников
Отраслевые группы грузоперевозчиков поддержали действия Министерства транспорта. Они считают: это поможет отстранить неквалифицированных водителей и бороться с сомнительными автошколами. Представители индустрии говорят: за руль 80-тысячефунтовых грузовиков слишком часто допускают лиц, не владеющих английским языком или не имеющих права на управление. В то же время организации по защите прав иммигрантов заявляют о несправедливом преследовании водителей. Особое внимание привлекли дальнобойщики-сикхи — водители, причастные к смертельным авариям во Флориде и октябрьскому ДТП в Калифорнии, принадлежали к этой общине.
